a型铸铁管件按需定制“本信息长期有效”

市政井圈井盖分为球墨铸铁井盖和灰铸铁井盖，一般来说，同等重量的球墨铸铁井盖要比灰铁井盖抗压能力强。灰铁井盖采用的材料一般为HT200，球墨井盖采用材料一般为QT500-7。

市政井圈井盖主要由球墨铸件打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了，当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。

球墨铸铁井盖有一个优点，就是由于球墨铸铁强度高、韧性好，使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30%左右。

市政井圈井盖特点：

韧性好。冲击值与中碳钢材详尽，是灰铁材料的10倍以上。

抗腐蚀性强。喷水腐蚀试验，九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40，是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍，是普通钢管的5倍。

塑性好。延伸率≥7%，与高碳钢材相近，而灰铁材料延伸率为零。

强度高。抗拉强度ób≥420MPa,屈服强度ós≥300MPa,与低碳钢材相同，是灰铁材料的三倍。

由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，在减弱振动能力方面，球墨铸铁优于铸钢，因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎，铸造效率更高，也较少了球墨铸铁的机加工成本。

球墨铸铁的强度和铸钢的强度是可比的。球墨铸铁具有更高的屈服强度，其屈服强度低为40k，而铸钢的屈服强度只有36k。在大部分市政应用领域，如：水、盐水、蒸汽等，球墨铸铁的耐腐蚀性都超过铸钢.

铸铁井盖的使用，安全方面是为重要的，在铸铁井盖的使用过程中有很多要注意的细节性问题。铸铁井盖的使用，在很早的时候就有通过不断的改良形成了现在的铸铁井盖的使用，同时对于铸铁井盖使用的安全非常的注重。在安置时井座与混凝地皮面联合面肯定要贴实，不得有悬空的地方，不然在施工安置中会被压路机压坏而且影响他的利用寿命。选用铸铁井盖的内径（或内长X宽）肯定要大于即是预留井口尺寸，不然将大大影响承载力。

铸铁井盖是球墨铸铁井盖产物的一种，铸铁井盖经由过程球化措置获得球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，出格是提高了塑性和韧性，从而获得比碳钢还高的强度。铸铁井盖使用十分广泛的铸铁材料。所谓"以铁代钢"，主要指铸井盖。铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的呵护好行人和车辆的安全。

防沉降井盖是一种常见的井盖，能够将负荷分散到路面结构层，从而保护井盖周围路面，防止沉降。产品应用广泛，得到了广大用户的一致认可。

防沉降井盖特点： 1、与路面紧密结合，不易造成积水。 2、避免对井体直接施压，大大降低下沉的可能性。 3、有效防止井盖周边路面出现翻松、碎裂、损毁等现象。施工方便快捷，在施工方面无需预制大型混凝土井环座，一次性施工完毕，即可开放交通。自调节防沉降井盖胶条采用氯丁胶条和倒梯形镶嵌工艺，能有效减少震动，从而降低噪声。维修时仅需将井盖撬松并用简易设备垂直拔高，无需更换井盖，工作面小。 防沉降井盖的设计理念： 将井圈看做道路路面的一部分，使之一体化；使井盖的井圈与路面沥青层结合为一个整体；改变的井盖与井圈的链接方式；彻底改变了井圈的受力状况，将近80%以上的行驶荷载直接通过井圈被路面吸收；在路面维修时候，可以将井盖井圈拿出来重新安装，在外部作用下，井圈会自动随着路面升降，使其与路面保持在同一水平上，可以避免井圈突出现象。